Perguntas e respostas

Nesta página, encontra as respostas às questões mais frequentes sobre os produtos de substituição de série da BILSTEIN.

Nesta página, encontra as respostas às questões mais frequentes sobre os produtos de substituição de série da BILSTEIN.

Informações básicas sobre a montagem de produtos BILSTEIN
  • Antes da montagem, recomendamos ler sempre o manual de montagem.
  • A montagem pode ser realizada apenas por pessoal técnico.
  • O material deve ser inspecionado quanto à integridade.
  • Nunca apertar os componentes do chassis com uma aparafusadora de impacto, dado que isto resulta num binário de aperto excessivo, não sendo possível excluir danos no chassis.
  • Nunca realizar alterações fora dos intervalos verificados.
  • Evitar combinações não permitidas (amortecedores, molas e outros componentes do chassis).
  • As dimensões e dados de ajuste dos eixos devem ser sempre consultadas junto do fabricante do veículo.
Questões frequentes para funcionários de oficinas
O que ter em consideração no BILSTEIN B2?

Os veículos mais antigos, em especial, costumam utilizar amortecedores de óleo. Para melhorar a segurança e o comportamento de condução, se não estiver em questão a conversão para amortecedores de pressão de gás, oferecemos a solução de peças de substituição de série. Trata-se de um amortecedor hidráulico. Após uma marcha prolongada, surge cavitação (formação de espuma de óleo), o que pode reduzir o desempenho de amortecimento em até 35%.

Tem limitadores adequados para os amortecedores de alto desempenho BILSTEIN B6-B16?

Não necessita de limitadores, porque o amortecedor já possui um limitador interno.

O que pode ser ajustado na porca inferior do amortecedor?

Não realize quaisquer alterações na porca de fixação, o êmbolo é fixo com a porca.

Qual a diferença entre B6 e B8?

A diferença entre B6 e B8 é a redução do êmbolo em cerca de 20 mm. Isto oferece a vantagem de garantir a pré-carga da mola.

Posso receber por e-mail pareceres sobre os meus amortecedores?

De acordo com §19.3 StVZO, os amortecedores não são obrigados a registo se não forem inferiores às dimensões funcionais.

Posso mandar encurtar os meus amortecedores nas vossas instalações?

Sim, é possível alterar os nossos amortecedores desportivos amarelos no comprimento e no que respeita a curva característica. Contacte o nosso Pedido especial de cliente sobre este tema.

Depois de substituir os amortecedores, o meu veículo ficou mais alto.

Os novos amortecedores de pressão de gás de um tubo possuem uma pressão de gás de 25-35 bar, o que exclui a possibilidade de cavitação. Ao longo do tempo, os amortecedores irão baixar ligeiramente.

Como posso apertar as inserções de cartuchos BILSTEIN?

Disponibilizamos chaves especiais com os seguintes números de artigo:

  • série 30 =14-244131( E-MS 08/7)
  • série 36 =14-244148 (E-MS 08/6)

Quanto óleo é necessário adicionar ao amortecedor no caso de inserções de cartuchos?

Retire o óleo usado e sujidade do amortecedor e monte a inserção de cartucho sem líquidos adicionais. As nossas inserções de cartuchos BILSTEIN B6 e B8 são fornecidas com tecnologia Upside-Down. Existe o risco de o cartucho se encher de líquido e a função de amortecimento deixar de existir, uma vez que o amortecedor atingiria uma coluna de líquido.

O diâmetro do cartucho é inferior ao da inserção de cartucho de série. Isto é um problema?

Pode instalar as nossas inserções de cartucho sem hesitar, pois são fixas através do por baixo do amortecedor e apertado com a porca de capa (130Nm).

Pode partilhar os dados de ajuste dos eixos?

A bitola e a cambagem são ajustadas de acordo com os dados do fabricante do veículo. Uma alteração pode influenciar negativamente o funcionamento dos amortecedores, bem como o comportamento de condução, o que afeta também a garantia, entre outros.

O que tomar em consideração durante a montagem de B3 e Airmatic?

Garanta que a montagem só é efetuada por pessoal especializado formado e com as ferramentas especiais fornecidas, pois não é possível garantir a durabilidade e o funcionamento se o funcionamento for diferente.

Posso montar o sistema de suspensão pneumática B3 e B4 Airmatic depois da data de validade?

Pedimos que apresente uma reclamação através do seu revendedor e utilize um produto com validade suficiente. A data de validade é relevante até à primeira colocação em funcionamento, porque o amortecedor está pré-enchido com nitrogénio e o foles devem ser protegidos de rugas durante o armazenamento.

Tem questões adicionais? Contacte-nos:

Instruções e conhecimentos na nossa revista para oficinas

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