Otázky a odpovědi

Přesněji řečeno, takzvané datum použitelnosti (MHD) je datem skladovatelnosti. To je třeba dodržet až do prvního použití, protože vzduchová pružina je částečně předplněna dusíkovou náplní o tlaku 3-5 barů a měch vzduchové pružiny by měl být během skladování chráněn proti ohýbání/lámání/deformaci.

Ano: BILSTEIN DT je připojen k sériové zástrčce. Funkce Sport/Auto/Komfort lze používat i nadále.

Hodnoty geometrie náprav u silničních vozidel (např. sbíhavost a odklon) je třeba nastavit podle specifikací výrobce vozidla pro sériové podvozky. Individuální nastavení hodnot na nápravu se provádí podle konkrétního vozidla/řidiče.

Revize vašich vysoce výkonných tlumičů (od BILSTEIN B6 výše) je možná v naší společnosti v závislosti na typu. Obraťte se prosím na naše oddělení speciálních zákaznických požadavků: ksw@bilstein.de

Naše vkládáné patrony můžete bez obav nainstalovat. Patrony jsou upevněné axiálně pomocí převlečné matice. Pouzdro vzpěry zafixuje patronu. Utahovací moment převlečné matice patrony je 130 Nm.

Utahovací moment převlečné matice patrony je 130 Nm.

Ano, k dotažení převlečné matice patrony potřebujete klíč na patrony BILSTEIN č. 30 = 14-244131 nebo 36 = 14-244148 (E-MS 08/6).

Nabízíme speciální klíče s následujícími čísly položek:

• Průměr trubky tlumiče 30ka =14-244131( E-MS 08/7) a 36ka = 14-244148 (E-MS 08/6).

Pouzdro tlumiče neplňte kapalinami, jako je olej nebo nemrznoucí směs! Mohl by se tím poškodit tlumič. Patrony BILSTEIN se vkládají „nasucho“. V opačném případě hrozí, že se vložená patrona naplní kapalinou a tlumicí funkce přestane fungovat, protože tlumič narazí na sloupec kapaliny.

Tlumiče nepodléhají registraci, pokud odpovídají sériovým funkčním rozměrům. Proto nepotřebujete schválení typu ani osvědčení. Pokud používáte naše tlumiče v kombinaci se sníženými pružinami, potřebujete pro pružiny osvědčení či schválení typu, který získáte u příslušného výrobce.

U tohoto typu vzpěry/patrony jsou kompresní dorazy namontovány již z výroby. Tlumiče McPherson se vyrábějí jako obrácené s jednotrubkovým tlumičem. To znamená, že tlumič ve vzpěře je „vzhůru nohama“.

Pístnice je umístěna uvnitř tlumiče. Zde je také umístěn předmontovaný kompresní doraz. Sériový doraz je tak vynechán.

Doporučujeme začít s úrovní 5 a nastavení upravovat na jednotlivých nápravách podle vašich představ. Začněte zadní nápravou. Nastavení přední a zadní nápravy se může lišit. Nastavení na nápravě však musí být stejné na levé i pravé straně!

Ano, pouze velmi malá část vozidel má tlumiče bez prachovek. Prachovky zajišťují, že na pístnici a těsnění pístnice nepůsobí žádné vlivy okolního prostředí a neovlivňují životnost tlumiče. Pokud je tlumič dodán bez ochranných trubek, jsou vhodné standardní ochranné trubky (BILSTEIN B1).

O certifikát GOCA můžete požádat naše regionální obchodní partnery. Ty si můžete prohlédnout na našich webových stránkách www.bilstein.com.

Všechny osvědčení jsou uloženy v online katalogu BILSTEIN za produktovým číslem. Všechny osvědčení jsou spojeny s číslem výrobku.

Naše tlumiče se montují v souladu s montážními pokyny výrobce vozidla. U vzduchových pružin a modulů vzduchových pružin nabízíme informace o instalaci, jako jsou instalační videa a montážní návody, které jsou propojeny s číslem položky v online katalogu.

Ne, to je mylná představa. Vyrovnání v tlumiči probíhá během jízdy.

Ne, nestane se nic. Nikdy by se však vozidlo nemělo spouštět na vzduchovou pružinu, která není pod tlakem.

Předpětí pružiny určuje pevné uložení pružiny ve všech jízdních situacích, a to i při plně vysunutém stavu odpružení.
Zde se kontroluje axiální vůle. To je důležitý a rozhodující bod, který je důležitý i při technické kontrole.

Odpružení BILSTEIN Clubsport nabízí 100 různých nastavení tlumicí síly. Díky speciálnímu závodnímu ladění a použití uložení uniball je odpružení navrženo přímo pro závodní využití. Doporučujeme rozsah využití přibližně z 80% na závodní dráze a z 20% na silnici. Uložení jsou vícenásobně nastavitelná a umožňují tím individuální nastavení nápravy.

Vezměte prosím na vědomí informace uvedené v osvědčení o tlumiči. Zde najdete rozsah nastavení podvozku. Tento rozsah nastavení je specifický pro dané vozidlo a je námi stanoven a testován v rozsáhlých jízdních zkouškách.

Rozdíl mezi tlumičem BILSTEIN B6 a BILSTEIN B8 spočívá v tom, že vysunutá délka tlumiče B8 je zkrácena přibližně o 20 mm. Tím je zajištěno předpětí snížené pružiny s tlumičem B8. Tlumič B6 se používá se sériovými pružinami.

• B1: Serienersatz: Protektion Kit mit Druckanschlag und Schutzrohr, Stützlager, Kompressor
• B3: Serienersatzfeder, Schraubenfeder oder Luftfeder
• B4: Serienersatz: Stoßdämpfer und Luftmodule

Nabízíme řešení plug-and-play pro mnoho aplikací. U společnosti BILSTEIN jsou uváděny s přívlastkem „DT“ (DampTronic). Bez ohledu na to, jak výrobce vozidla nazývá svůj elektronický systém odpružení, katalog obsahuje správnou klasifikaci.

Ano, jedná se o podvozky BILSTEIN Clubsport.

Všechny výrobky BILSTEIN najdete v našem online katalogu.

Obraťte se prosím jako obvykle na svého obchodního partnera.

Tlumiče BILSTEIN B4 jsou vyráběny a nabízeny podle sériových specifikací tak, aby byly zachovány sériové jízdní vlastnosti (světlá výška a naladění) vozidla. Výběr standardních náhradních tlumičů je třeba zúžit podle specifikací vozidla.

Tlumiče BILSTEIN B6 a B8 mají vlastní nastavení, které bylo určeno při silničních testech a které se řídí filozofií BILSTEIN „komfort a sport“. Oba tlumiče jsou díky svým sériovým funkčním rozměrům výškově neutrální a tudíž bez povinnosti registrace. Díky zkrácené vysunuté délce je tlumič BILSTEIN B8 vhodný jak pro standardní, tak pro snižující pružiny snížené do max. 50 mm.

Naše odpružení BILSTEIN B12 Pro-Kit je sada sportovního podvozku, která se skládá ze 4 zkrácených tlumičů BILSTEIN B8 a odpovídajícím způsobem vyladěných snižujících pružin Eibach. Tento podvozek je určen řidičům, kteří chtějí mít sportovní vzhled a nastavení, aniž by se museli smířit s výraznou ztrátou komfortu. Tlumiče nepodléhají registraci, pružiny mají odpovídající osvědčení.

BILSTEIN B14 PSS je stavitelný podvozek, který umožňuje individuální nastavení výšky s testovaným rozsahem nastavení. Máte tedy možnost nastavit výšku vozidla podle svých individuálních požadavků v rámci stanoveného rozsahu. Identifikace odpružení je naladěna sportovněji, protože je určena řidičům, kteří chtějí zvýšit jízdní dynamiku.

Kromě možnosti nastavení výšky podvozku BILSTEIN B14 PSS nabízí stavitelná sada BILSTEIN B16 PSS9/10 po instalaci také možnost manuálního nastavení útlumu a komprese (tuhosti) v 9ti či 10ti krocích. Díky tomu si můžete nastavit nejen výšku, ale také vyladění tlumiče podle svých individuálních preferencí. Díky paralelnímu nastavení tvrdosti se tlumení útlumu a komprese nastavují synchronně, takže se rychle a efektivně dosáhne požadovaného vyladění.

Naše sady odpružení BILSTEIN B12 Pro-Kit/Sportline jsou sportovní sady odpružení, které se skládají ze 4 zkrácených tlumičů BILSTEIN B8 a odpovídajícím způsobem vyladěných snižujících pružin Eibach. Tyto sady odpružení jsou určeny řidičům, kteří chtějí sportovní vzhled a nastavení, ale nechtějí se smířit s výraznou ztrátou komfortu. Tlumiče nepodléhají registraci; pružiny mají odpovídající osvědčení.

BILSTEIN B14 PSS je systém odpružení, který umožňuje individuální nastavení výšky s testovaným rozsahem nastavení. Máte tedy možnost nastavit výšku vozidla podle svých individuálních požadavků v rámci stanoveného rozsahu. Identifikace odpružení je naladěna sportovněji, protože je určena řidičům, kteří chtějí zvýšit jízdní dynamiku.

Tlumiče BILSTEIN B4 jsou vyráběny a nabízeny podle sériových specifikací, aby byly zachovány sériové jízdní vlastnosti vozidla. Výběr sériových náhradních tlumičů je zúžen podle specifikací vozidla, protože vzájemné působení mezi částmi zavěšení, např. tlumičem, pružinou, uložením, je sladěné indiviudálně.

Pružiny BILSTEIN B3 jsou vyráběny a nabízeny podle sériových specifikací, aby byly zachovány sériové jízdní vlastnosti vozidla. Výběr je třeba zúžit podle specifikací vozidla, protože vzájemné působení jednotlivých součástí zavěšení, např. tlumiče, pružiny zavěšení, vzpěry, je sladěné indiviudálně.

Pružiny BILSTEIN B3 v zesíleném provedení lze použít pouze pro vozidla s odpovídajícím vybavením!
Nesprávné/odlišné aplikace mohou mít nepříznivý vliv na jízdní výšku a funkčnost.

BILSTEIN B14 PSS je závitový stavitelný systém, který umožňuje individuální nastavení výšky s testovaným rozsahem nastavení. Máte tedy možnost nastavit výšku vozidla podle svých individuálních přání v rámci stanoveného rozsahu. Identifikace odpružení je naladěna sportovněji, protože je určena řidičům, kteří chtějí zvýšit jízdní dynamiku.

Kromě možnosti nastavení výšky podvozku BILSTEIN B14 PSS nabízí stavitelná sada BILSTEIN B16 PSS9/10 po instalaci také možnost manuálního nastavení útlumu a komprese (tuhosti) v 9ti či 10ti krocích. Díky tomu si můžete nastavit nejen výšku, ale také vyladění tlumiče podle svých individuálních preferencí. Díky paralelnímu nastavení tvrdosti se útlum a komprese nastavují synchronně, takže se rychle a efektivně dosáhne požadovaného vyladění. Upozorňujeme, že nastavení tlumicí síly musí být pro každou nápravu nastaveno stejně.

Podrobné informace o odpružení BILSTEIN EVO naleznete na následujícím odkazu:
https://performance.bilstein.com.

Pasivní tlumiče jsou navrženy pro určitou charakteristiku a nemohou se dynamicky/aktivně přizpůsobovat různým jízdním situacím.

Aktivní tlumiče mohou realizovat různé charakteristiky buď samostatně, nebo prostřednictvím jízdních režimů volitelných řidičem (například komfortní nebo sportovní).

Ne, protože přestavba na plynokapalinové tlumiče by byla zpravidla možná již v době výroby klasického vozu.

Naše tlumiče BILSTEIN B16 ridecontrol nabízíme jako řešení iRC pro konkrétní vozidla: Odkaz na produkt

Jako řešení nabízíme naše vysoce výkonné tlumiče BILSTEIN B6, které jsou vyváženě nastavené jak pro každodenní tak i sportovní využití. Ty jsou testovány a vyladěny v rozsáhlých silničních testech podle filozofie společnosti BILSTEIN.

Jako řešení nabízíme naše vysoce výkonné tlumiče BILSTEIN B6, které lépe než standardní tlumiče odvádějí svůj výkon a tlumicí vlastnosti pro provoz s užitečným zatížením a přívěsy. Ty jsou testovány a vyladěny v rozsáhlých silničních testech podle filozofie společnosti BILSTEIN.

Repasované/opravované staré díly obsahují použité tlumiče s nejistým počtem najetých kilometrů a možným poškozením. Kromě toho jsou zde elektromagnetické ventily částečně vyřazeny z provozu, takže aktivní moduly se stávají pasivními. Naproti tomu moduly vzduchových pružin BILSTEIN jsou ze 100% nové díly, které odpovídají originálním dílům.

Ano, zde najdete aktuální školení, na které se můžete přihlásit: https://workshop.bilstein.com/cs/skoleni-a-kurzy/

Pro naše dílny a obchodní partnery nabízíme školení zdarma.

Vaší reklamaci bohužel nemůžeme vyřídit přímo, protože váš smluvní vztah je obvykle uzavřen s prodejcem.
S výrobkem a příslušným dokladem o koupi se obraťte na svého prodejce / servis. Neprodleně se s námi spojí, aby vaši reklamaci vyřídil.

Kontaktujte prosím: marketing.bilstein@thyssenkrupp-automotive.com

Ano, BILSTEIN patří společnosti thyssenkrupp.

Ano, všechny informace najdete zde: https://motorcycle.bilstein.com/en/

Společnost BILSTEIN, dnes thyssenkrupp Bilstein GmbH, založil v roce 1873 August Bilstein.

Společnost BILSTEIN vyvinula první plynový tlakový tlumič v roce 1954. V oblasti originálního vybavení (OE) působí od roku 1957.