Preguntas y respuestas

En esta página encontrará las preguntas más preguntas y las respuestas acerca de los productos BILSTEIN de sustitución de equipos originales.

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En esta página encontrará las preguntas más preguntas y las respuestas acerca de los productos BILSTEIN de sustitución de equipos originales.

Información básica acerca de la instalación de productos BILSTEIN
  • Antes de la instalación, siempre recomendamos leer las instrucciones de instalación.
  • La instalación solo puede ser realizada por personal cualificado.
  • Hay que verificar que el material esté completo.
  • Nunca use una llave de impacto para apretar componentes de la suspensión, ya que esto ocasionará un par excesivo y no se pueden descartar daños en la suspensión.
  • Nunca haga cambios fuera del área probada.
  • Evite combinaciones inadmisibles (amortiguador, muelle y otros componentes de suspensión).
  • La alineación de las ruedas y el ajuste del eje deberán ser tomados siempre del fabricante del vehículo.
Asistencia técnica
¿Puedo instalar el sistema de suspensión neumática (amortiguadores neumáticos/módulos de suspensión neumática) después de que haya expirado la fecha de caducidad?

La denominada fecha de caducidad indica, en sentido estricto, la fecha máxima de almacenamiento. Se debe observar estrictamente esta fecha para la primera puesta en funcionamiento, ya que el amortiguador neumático está parcialmente precargado con nitrógeno a 3-5 bar y el fuelle del amortiguador neumático debe protegerse para que no se doble o deforme durante el almacenamiento.

¿Se conecta la suspensión al vehículo mediante un sistema plug & play?

Sí, BILSTEIN DT se conecta al conector de serie. Las funciones Sport/Auto/Confort pueden seguir utilizándose.

¿Cómo hay que establecer los valores de la geometría del eje para los vehículos rebajados? ¿Podrían proporcionarnos los datos de ajuste del eje?

Los valores de la geometría del eje para vehículos de carretera (como pista y comba) deben establecerse de acuerdo con las especificaciones del fabricante del vehículo para la suspensión de serie. Se debe realizar un ajuste personalizado de los valores de los ejes específicamente para el vehículo/conductor.

¿Pueden remodelar/adaptar/reacondicionar mis amortiguadores BILSTEIN (por ejemplo, acortarlos, repararlos, cambiar la configuración o personalizarlos) en sus instalaciones?

Dependiendo del diseño, es posible que podamos realizar una revisión de sus amortiguadores de alto rendimiento (a partir de BILSTEIN B6). Póngase en contacto con nuestro departamento de solicitudes especiales de clientes: dirección de correo electrónico: ksw@bilstein.de

El diámetro del cartucho del modelo B6/B8 es más pequeño que el del cartucho de serie original. ¿Supone un problema?

Puede utilizar nuestros cartuchos insertables sin preocuparse. Los cartuchos se sujetan axialmente mediante la tuerca de unión del cartucho. La columna vertical del puntal de suspensión fija el cartucho. El par de apriete de la tuerca del cartucho es de 130 Nm.

¿Cuál es el par de apriete de la tuerca del cartucho en los puntales de suspensión BILSTEIN B6, B8, B12?

El par de apriete de la tuerca de unión del cartucho es de 130 Nm.

¿Necesito herramientas especiales para apretar la tuerca de unión del cartucho?

Sí, para apretar la tuerca de unión del cartucho, necesita una llave para cartuchos BILSTEIN, n.º de artículo 30 = 14-244131 o n.º de artículo 36 = 14-244148 (E-MS 08/6).

¿Cómo puedo apretar los cartuchos insertables BILSTEIN?

Ofrecemos llaves especiales con los siguientes números de artículo:

  • diámetro del tubo amortiguador 30 = 14-244131 (E-MS 08/7) y 36 = 14-244148 (E-MS 08/6).

¿Con qué líquido debo llenar el puntal de suspensión?

¡NO llene el puntal con ningún líquido, ya sea aceite o anticongelante! Esto podría provocar una avería del amortiguador. Los cartuchos BILSTEIN se utilizan «secos». De lo contrario, existe el riesgo de que el cartucho insertable autobombee líquido hacia su interior y deje de ejercer la función de amortiguación, ya que el amortiguador golpearía contra una columna de líquido.

¿Me pueden enviar por correo electrónico el certificado del amortiguador?

Los amortiguadores no están sujetos a registro si corresponden a las dimensiones funcionales de serie. Por lo tanto, no necesita un permiso de funcionamiento general ni un certificado de piezas. Si utiliza nuestros amortiguadores en combinación con resortes de chasis rebajado, necesitará un certificado de piezas o un permiso de funcionamiento general para los resortes, que puede obtener del fabricante respectivo.

¿Qué tope de presión o amortiguador de parada se debe utilizar para el puntal de suspensión? El tope de presión de serie no encaja en el «vástago del pistón».

Los topes de presión se instalan en fábrica para este tipo de puntal de suspensión/cartucho insertable. Los puntales de suspensión McPherson para amortiguadores monotubo se fabrican invertidos. Eso quiere decir que el amortiguador que hay dentro del puntal de suspensión está «al revés».

El vástago del pistón se encuentra dentro del puntal de suspensión. El tope de presión premontado también se encuentra allí. En este caso no hay tope de presión de serie.

¿Qué valores de ajuste recomiendan para la fuerza de amortiguación?

Se recomienda comenzar con el nivel 5 y afinar el ajuste de cada eje según desee. Empiece por el eje trasero. Los ajustes de los ejes delantero y trasero pueden ser diferentes. Sin embargo, ¡los ajustes de un mismo eje deben ser iguales a la izquierda y a la derecha!

¿Necesito tubos protectores para mis amortiguadores?

Sí, solo un pequeño porcentaje de todos los vehículos lleva instalados amortiguadores sin tubos protectores. Los tubos protectores aseguran que ningún factor ambiental pueda afectar al vástago del pistón o a la junta de sellado y, por lo tanto, afectar a la vida útil del amortiguador. Si el amortiguador se entrega sin tubos protectores, podrá usar los tubos protectores de serie (BILSTEIN B1).

¿Dónde puedo obtener el certificado GOCA para Bélgica o Países Bajos?

Puede solicitar un certificado GOCA a nuestros socios distribuidores regionales. Puede consultarlos en nuestro sitio web www.bilstein.com.

¿Cómo puedo obtener un certificado?

Todos los certificados están guardados en el catálogo en línea de BILSTEIN de acuerdo con el número de artículo. Todos los certificados están asociados a los correspondientes números de artículo.

¿Hay disponibles instrucciones de instalación para talleres?

Nuestros amortiguadores se instalan de acuerdo con las instrucciones de instalación del fabricante del vehículo. Para resortes neumáticos y módulos de suspensión neumática, ofrecemos información de instalación, como vídeos de instalación e instrucciones de instalación, que está vinculada al número de artículo en el catálogo en línea.

¿Es necesario «bombear» el amortiguador bitubo antes de la instalación?

No, es una falsa creencia. La compensación del amortiguador se realiza durante la conducción.

¿Está permitido levantar vehículos con suspensión neumática mientras el motor está en marcha? ¿O estallaría el fuelle?

No, no pasa nada. Sin embargo, no debe bajar nunca un vehículo sobre una cámara de aire sin presión.

¿Para qué necesita la suspensión una precarga de resorte suficiente?

La precarga de resorte define el ajuste perfecto de los resortes en todas las situaciones de conducción, incluso cuando la suspensión está completamente extendida. Para ello, se comprueba el juego axial. Es un punto importante y decisivo, que también es relevante para la revisión técnica.

Asistencia en productos
¿Qué posibilidades ofrece la suspensión BILSTEIN Clubsport en términos de deportividad, idoneidad para carreras y confort?

La suspensión BILSTEIN Clubsport ofrece un ajuste de la fuerza de amortiguación en 100 niveles. La suspensión es apta para carreras si se utiliza el ajuste especial de carreras y rodamientos uniball. Recomendamos un uso de aproximadamente el 80 % en pista de carreras y el 20 % en carretera. Los cojinetes de soporte se pueden ajustar de muchas formas y permiten un ajuste personalizado del eje.

¿Cuál es la máxima subida o rebaje posible del vehículo con una suspensión coilover?

Tenga en cuenta los datos que aparecen en el certificado. En él encontrará el rango de ajuste de la suspensión. Este rango de ajuste es específico del vehículo y lo determinamos y verificamos mediante exhaustivas pruebas de conducción.

¿Cuál es la diferencia entre BILSTEIN B6 y BILSTEIN B8?

La diferencia entre BILSTEIN B6 y BILSTEIN B8 es que la longitud en extensión del amortiguador B8 se ha acortado aproximadamente 20 mm. Esto asegura la precarga del resorte de chasis rebajado con el modelo B8. El modelo B6 se utiliza con resortes de serie.

¿Cuál es la denominación de sus piezas de repuesto de serie?

  • B1: repuesto de serie: juego de protección con tope de presión y tubo protector, cojinete de apoyo, compresor
  • B3: resorte de repuesto de serie, resorte helicoidal o resorte neumático
  • B4: repuesto de serie: amortiguadores y módulos neumáticos

¿Tienen amortiguadores/suspensiones plug & play en su catálogo que pueda instalar directamente en mi vehículo —por ejemplo, con ADS, DCC, DDC, Cats, EDC o PASM— y con los que se mantenga la «función de serie»?

Ofrecemos soluciones plug & play para un gran número de aplicaciones. En BILSTEIN, se indican con el afijo «DT» (DampTronic). Independientemente de cómo denomine el fabricante del vehículo a su suspensión electrónica, en el catálogo están registradas las asignaciones correctas.

¿Hay suspensiones de carreras que estén homologadas para la circulación por carretera?

Sí. Son las suspensiones BILSTEIN Clubsport.

¿Dónde puedo encontrar una vista general de los artículos de BILSTEIN?

Encontrará todos los artículos de BILSTEIN en nuestro catálogo en línea.

¿Puedo adquirir piezas de repuesto de BILSTEIN?

Póngase en contacto como de costumbre con su socio distribuidor.

¿Qué amortiguador me recomiendan para mi vehículo?

Los amortiguadores BILSTEIN B4 se fabrican y ofrecen conforme a especificaciones de serie, de modo que se conservan las características de conducción de serie (altura de marcha y coordinación) del vehículo. La selección de amortiguadores de repuesto de serie se reduce según las especificaciones del vehículo.

Los amortiguadores BILSTEIN B6 y B8 tienen su propia configuración de coordinación, determinada en las pruebas de conducción, que sigue la filosofía BILSTEIN de «confort y deportividad». Debido a sus dimensiones funcionales de serie, ambos amortiguadores son de altura neutra y no requieren registro. Debido a la longitud en extensión acortada, el amortiguador BILSTEIN B8 es adecuado tanto para resortes de serie como para resortes de chasis rebajado hasta un máximo de 50 mm.

¿Qué suspensión me recomiendan para mi vehículo?

Nuestra suspensión BILSTEIN B12 Pro-Kit es un juego de suspensión deportiva que consta de 4 amortiguadores BILSTEIN B8 acortados y de los resortes de chasis rebajado Eibach correspondientes. Esta suspensión está dirigida a conductores que desean que su vehículo tenga un aspecto y una configuración deportivos, pero sin tener que hacer demasiados sacrificios en términos de confort. Los amortiguadores no requieren registro y los resortes cuentan con el correspondiente certificado.

BILSTEIN B14 PSS es una suspensión coilover que permite ajustar la altura de manera personalizada en un rango de ajuste probado. Por lo tanto, puede adaptar la altura del vehículo según sus necesidades personales dentro del rango de ajuste especificado. La suspensión es de carácter más deportivo, ya que está dirigida a conductores que desean aumentar la dinámica de conducción.

La suspensión coilover BILSTEIN B16 PSS9/10 le ofrece, además del ajuste de altura de la suspensión BILSTEIN B14 PSS, la opción de ajuste manual de rebote y compresión (ajuste de dureza) en 9/10 niveles cuando está instalada. Esto significa que puede ajustar no solo la altura, sino también la coordinación del amortiguador según sus propias necesidades. Debido al ajuste de dureza paralelo, los niveles de rebote y compresión se ajustan sincrónicamente entre sí, de modo que se consigue la coordinación deseada de forma rápida y eficaz.

¿Qué diferencia hay entre los modelos B12 y B14?

Nuestras suspensiones BILSTEIN B12 Pro-Kit/Sportline son juegos de suspensión deportiva que constan de 4 amortiguadores BILSTEIN B8 acortados y de los resortes de chasis rebajado Eibach correspondientes. Estas suspensiones están dirigidas a conductores que desean que su vehículo tenga un aspecto y una configuración deportivos, pero sin tener que hacer demasiados sacrificios en términos de confort. Los amortiguadores no requieren registro y los resortes cuentan con el correspondiente certificado o permiso de funcionamiento general.

BILSTEIN B14 PSS es una suspensión coilover que permite ajustar la altura de manera personalizada en un rango de ajuste probado. Por lo tanto, puede adaptar la altura del vehículo según sus necesidades personales dentro del rango de ajuste especificado. La suspensión es de carácter más deportivo, ya que está dirigida a conductores que desean aumentar la dinámica de conducción.

¿Qué amortiguadores BILSTEIN B4 puedo instalar en mi vehículo (por ejemplo, suspensión estándar o deportiva)?

Los amortiguadores BILSTEIN B4 se fabrican y ofrecen conforme a especificaciones de serie, de modo que se conservan las características de conducción de serie del vehículo. La selección de amortiguadores de repuesto de serie se reduce según las especificaciones del vehículo, ya que la interacción entre los componentes de la suspensión, como amortiguadores, resortes de la suspensión y cojinetes de cúpula, está coordinada.

¿Qué resortes de repuesto de serie BILSTEIN B4 puedo instalar en mi vehículo (por ejemplo, suspensión estándar o deportiva)?

Los resortes BILSTEIN B4 se fabrican y ofrecen conforme a especificaciones de serie, de modo que se conservan las características de conducción de serie del vehículo. La selección se reduce según las especificaciones del vehículo, ya que la interacción entre los componentes de la suspensión, como amortiguadores, resortes de la suspensión y cojinetes de cúpula, está coordinada.

¿Puedo usar resortes BILSTEIN B3 reforzados en mi vehículo?

¡Los resortes BILSTEIN B3 en versión reforzada solo se pueden utilizar en vehículos con el equipamiento adecuado!
Un uso incorrecto o discordante puede tener un efecto desfavorable en las alturas de marcha y en la funcionalidad.

¿Qué diferencia hay entre la suspensión coilover B14 y B16 PSS9/10?

BILSTEIN B14 PSS es una suspensión coilover que permite ajustar la altura de manera personalizada en un rango de ajuste probado. Por lo tanto, puede adaptar la altura del vehículo según sus necesidades personales dentro del rango de ajuste especificado. La suspensión es de carácter más deportivo, ya que está dirigida a conductores que desean aumentar la dinámica de conducción.

La suspensión coilover BILSTEIN B16 PSS9/10 le ofrece, además del ajuste de altura de la suspensión BILSTEIN B14 PSS, la opción de ajuste manual de rebote y compresión (ajuste de dureza) en 9/10 niveles cuando está instalada. Esto significa que puede ajustar no solo la altura, sino también la coordinación del amortiguador según sus propias necesidades. Debido al ajuste de dureza paralelo, los niveles de rebote y compresión se ajustan sincrónicamente entre sí, de modo que se consigue la coordinación deseada de forma rápida y eficaz. Tenga en cuenta que la fuerza de amortiguación debe ajustarse de forma idéntica para cada eje.

¿Qué son las suspensiones BILSTEIN EVO?

Encontrará información detallada sobre las suspensiones BILSTEIN EVO a través del siguiente enlace:
https://performance.bilstein.com

Conocimientos sobre amortiguadores
¿Qué son los amortiguadores pasivos?

Los amortiguadores pasivos están diseñados para una característica identificadora y no pueden adaptarse de forma dinámica o activa a diferentes situaciones de conducción.

¿Qué son los amortiguadores activos o semiactivos?

Los amortiguadores activos pueden implementar diferentes características identificadoras, ya sea de forma autónoma o mediante modos de conducción que puede seleccionar el conductor (por ejemplo, Confort o Sport).

¿Corro el riesgo de perder la matrícula H de mi vehículo histórico si instalo en él amortiguadores BILSTEIN B6?

No, ya que, por lo general, la conversión a amortiguadores de presión de gas ya habría sido posible cuando se fabricó el vehículo histórico.

¿Puedo instalar una suspensión activa en un vehículo que no tenía esta opción de fábrica?

De manera específica para cada vehículo, ofrecemos nuestras suspensiones coilover con control de conducción BILSTEIN B16 como solución iRC: enlace al producto

¿Cómo puedo mejorar mi comportamiento de conducción sin rebajar el vehículo?

Como solución, ofrecemos nuestros amortiguadores de alto rendimiento BILSTEIN B6, que están equilibrados en términos de idoneidad para el uso diario y deportividad. Se prueban y coordinan en exhaustivas pruebas de conducción de acuerdo con la filosofía de BILSTEIN.

¿Cómo puedo mejorar el comportamiento de conducción de mi vehículo cuando lleva remolque o mucha carga?

Como solución, ofrecemos nuestros amortiguadores de alto rendimiento BILSTEIN B6, que también ofrecen mejores características de rendimiento y amortiguación que los amortiguadores de serie para llevar remolque y grandes cargas. Se prueban y coordinan en exhaustivas pruebas de conducción de acuerdo con la filosofía de BILSTEIN.

¿Por qué debería comprar nuevos módulos de suspensión neumática BILSTEIN si las piezas refabricadas son más baratas?

Las piezas antiguas reacondicionadas o reparadas contienen amortiguadores usados​con kilometraje incierto y posibles daños. Además, en estos casos las electroválvulas se cierran parcialmente, de modo que los módulos activos se vuelven pasivos. En cambio, los módulos de suspensión neumática BILSTEIN son piezas totalmente nuevas que corresponden a las piezas originales.

Cursos de formación, Reclamaciones, Marketing
¿Ofrece BILSTEIN cursos de formación?

Sí. A través del siguiente enlace encontrará los cursos de formación de talleres que se ofrecen actualmente y a los que puede inscribirse:
https://workshop.bilstein.com/es/cursos-y-formacion/

¿Cuánto cuestan los cursos de formación?

Ofrecemos los cursos de formación de forma gratuita para nuestros talleres asociados y socios distribuidores.

¿A quién puedo dirigirme si tengo una queja?

Lamentablemente, no podemos procesar sus quejas directamente, ya que su relación contractual suele ser con un distribuidor.
Diríjase a su distribuidor/taller con el producto y el comprobante de compra correspondiente. Se pondrán en contacto con nosotros de inmediato para aclarar su queja.

¿Dónde puedo conseguir pegatinas de BILSTEIN?

Escriba un correo electrónico a la siguiente dirección: marketing.bilstein@thyssenkrupp-automotive.com

Otras cuestiones
¿Pertenece BILSTEIN a thyssenkrupp?

Sí, BILSTEIN pertenece a thyssenkrupp.

¿Existen también amortiguadores BILSTEIN para motos?

Sí. Encontrará toda la información en las siguientes páginas web: http://bilstein-motorrad.de/

¿Desde cuándo existe BILSTEIN?

La empresa BILSTEIN, hoy thyssenkrupp Bilstein GmbH, fue fundada en 1873 por August Bilstein.

¿Desde cuándo fabrica BILSTEIN amortiguadores?

BILSTEIN desarrolló el primer amortiguador de presión de gas en 1954. Fabrica equipos originales desde 1957.

¿Tiene alguna pregunta? Estaremos encantados de responderlas.

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