서스펜션 테스트 및 손상 진단
서스펜션 테스트 및 손상 진단

정비소 팁: 서스펜션 테스트 및 손상 진단

기술 & 지식
7월 21, 2022 1 분 읽기

차량 쇼크 업소버는 안전과 관련된 구성 요소이므로, 정기적으로 점검해야 합니다. BILSTEIN 쇼크 업소버 전문가인 라이너 포피올(Rainer Popiol)과 무스타파 야부즈(Mustafa Yavuz)가 서스펜션을 테스트하고 손상을 진단할 때, 차량 정비소에서 주의해야 할 사항에 대해 설명합니다.

쇼크 업소버는 안전 관련 구성 요소입니다. 이것의 가장 중요한 기능은 휠과 도로 사이의 안전한 접촉을 보장하는 것입니다. 그렇지 않은 경우, 휠이 튕겨 나와 노면과의 접촉이 중단되어 더 이상 횡 방향 또는 종 방향 힘이 발생하지 않게 됩니다. 결함이 있는 쇼크 업소버는 제동 거리를 상당히 증가시킬 수 있습니다. 또한 ABS 및 ESP와 같은 지원 시스템이 더 이상 올바르게 작동하지 않을 수 있습니다.

정비소 팁 1: 서스펜션 테스트 및 손상 진단

쇼크 업소버에 결합이 있거나 마모되면, 이것은 곧 안전에 대한 위험 요인이 될 수 있습니다. 하지만 서스펜션 손상 및 마모는 너무 늦게 발견되는 경우가 드물지 않습니다. 쇼크 업소버의 노후화는 점진적으로 진행되기 때문입니다. 따라서 차량 정비소에서 전문적인 서스펜션 테스트와 이에 따른 손상 진단을 실시하는 것이 매우 중요합니다.

특히 그 수치는 여전히 놀랍습니다. 다양한 평가에 따르면 독일에서 도로를 주행하는 차량의 약 20%에 결함이 있습니다. 서스펜션과 쇼크 업소버에 심각한 결함이 있는 것은 드물지 않습니다.

서스펜션 테스트 및 손상 진단 성공 방법

BILSTEIN 기술 지원에서 정비소를 위한 기술 지원을 책임지고 있는 무스타파 야부즈는 차량 정비소에서 서스펜션 테스트 및 쇼크 업소버 손상 진단 진행 방법에 대해 설명합니다. “정비사는 차량을 전달받을 때부터 이미 주의를 기울이고 고객의 말을 경청해야 합니다” 숙련된 차량 정비사인 그가 이렇게 이야기합니다. 테스트 드라이브와 리프트 위에서 실시하는 육안 검사 역시 필수 프로그램에 속해 있습니다. 운전자는 점진적인 마모를 인식하기 어렵기 때문입니다.

BILSTEIN 서스펜션 체크: 서스펜션의 결함을 분명하게 파악하기!

결함이 있는 서스펜션 및 부속품은 주행 안전성을 매우 침해합니다. 단시간이더라도 심각한 손상을 야기할 수 있습니다. 서스펜션 체크 다운로드로 여러분의 점검을 지원합니다.

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“테스트 드라이브는 손상 및 마모를 결정하는 중요한 지표입니다.” BILSTEIN Academy의 책임자인 라이너 포피올이 이렇게 이야기합니다. “마스터 정비공이나 정비공은 모든 차량에 대한 테스트 드라이브를 실시해야 합니다. 이때, 서스펜션에서 발생하는 소음에 주의를 기울여야 합니다. 덜커덩거리나요? 뭔가 따닥거리는 소리가 나나요? 또한 다양한 드라이브 동작으로 다음과 같은 사실을 확인해야 합니다. 차량의 트랙에서의 안정성은 어떻게 되나요? 브레이크를 밟으면 갑작스럽게 작동하나요? 제동 및 코너링 시, 차량이 어떻게 작동하나요? 깊이 기울어지나요? 차가 한쪽으로 쏠리나요? 이 모든 것이 서스펜션의 결함이 있다는 것을 의미할 수 있습니다.

리프트 위에 차량을 올리고 육안 검사를 실시하는 동안, 4개의 타이어를 통해 서스펜션의 손상 여부를 확인할 수 있습니다. 트레드 유실이 있거나 트레드 코스에 눈에 띄는 점이 있는 경우, 이는 서스펜션에 결함이 있음을 의미할 수 있습니다.

최대의 위험: 작동하지 않는 쇼크 업소버

쇼크 업소버에서 오일이 발견되는 경우, 오일 누출이 존재한다고 가정해야 합니다. “누출이 있는 쇼크 업소버가 작동하지 않게 되는 것은 시간문제입니다.” 무스타파 야부즈가 이렇게 이야기합니다. “휠의 접지력이 저하됩니다. 휠이 흔들리고, 차량 역시 더 심하게 덜컹거릴 수 있죠. 또한 ABS 및 ESP 지원 시스템 기능 역시 상당히 저하될 수 있습니다.” 이러한 외부 이상 현상 없이도, 쇼크 업소버는 지속적으로 감쇠 능력이 저하됩니다. 이러한 경우에도 어느 시점부터는 도로와의 접촉이 감소될 수 있습니다.

마모된 분진 보호 슬리브는 더 이상 댐퍼의 피스톤 로드를 보호하지 못할 수 있습니다. 그 결과, 예를 들어 돌 조각으로 인해 피스톤 로드가 손상될 수도 있습니다. 그러면 밀폐 패키지의 기밀성이 손상되어 쇼크 업소버의 오일이 누출될 수 있습니다. 서스펜션과 차량, 그리고 정지점 버퍼 사이의 연결부인 돔 베어링 역시 점검해야 합니다.

또한 차량 전문가는 육안 검사 중, 코인 스프링을 꼼꼼하게 살펴보아 부식 또는 파손 여부를 점검해야 합니다.

BILSTEIN Academy 전문가의 정비소 팁

독립적인 정비소와 차량 전문가를 위한 서스펜션, 쇼크 업소버 지식을 실용적이며 흥미로운 방식으로 제공: BILSTEIN Academy의 전문가가 가치 있는 팁을 전수하고 구체적인 지원을 제공합니다.

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차량 정비소의 영업 잠재력 및 강력한 고객 충성도

정비소 고객을 위한 전문적인 서스펜션 점검의 장점은 확실합니다. 고객은 서스펜션과 쇼크 업소버가 완벽한 상태라는 좋은 기분으로 작업장을 떠날 수 있습니다. 아니면 새로운 구성 요소 덕분에 완전히 새롭고 안전한 주행 감각을 경험하게 됩니다.

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