Como os sistemas de chassis adaptativos proporcionam mais dinâmica de condução e um maior nível de conforto
O BILSTEIN DampTronic® Plug & Play para modelos Porsche com PASM
No passado, os requisitos de um automóvel desportivo podiam ser formulados de forma bastante fácil e concisa. Porque, acima de tudo, os automóveis desportivos tinham de ser uma coisa: rápidos. Hoje em dia, as exigências para os automóveis desportivos modernos são incomparavelmente maiores.
Durante décadas, não foi possível resolver os objetivos conflituosos entre, por um lado, uma maior dinâmica de condução e, por outro lado, um maior conforto. Contudo, os chassis de última geração são agora capazes de combinar um elevado desempenho de condução com um elevado conforto de condução. O chassis adaptativo torna isto possível.
Dependendo do modo de condução e das características da estrada, estes podem selecionar automaticamente as características de amortecimento ótimas para cada roda individualmente. Como resultado, os movimentos de rolamento e de inclinação podem ser reduzidos e o contacto de cada roda individual com a estrada pode ser otimizado.
A BILSTEIN é um dos pioneiros na área dos sistemas de amortecimento ativo: temos vindo a disponibilizar amortecedores e chassis no mercado de pós-vendas com a nossa tecnologia DampTronic® para modelos Porsche com “Porsche Active Suspension Management” (PASM) desde 2004. Este sistema é ainda a única alternativa de substituição em série no mercado de pós-venda para vários modelos Porsche com PASM.
Com o toque de um botão e através do EDC (Electronic Damper Control), os amortecedores BILSTEIN DampTronic® permitem que cada roda tenha um ajuste individual e contínuo da força de amortecimento. O condutor pode ajustar as características do chassis para o desporto ou para o conforto utilizando um seletor no cockpit: no modo desportivo, um amortecimento rígido e desportivo proporciona uma melhor dinâmica de condução e maior segurança, no modo conforto, uma característica de amortecimento mais suave melhora o conforto de condução.
Além disso, o sistema ajusta automaticamente as características conforme as necessidades: os sensores registam as vibrações e transmitem informação contínua sobre a situação atual de condução para a unidade central de controlo. Os amortecedores são então controlados com os parâmetros relevantes do EDC. O chassis autoadapta-se assim à situação específica de condução. Desta forma, os amortecedores BILSTEIN DampTronic® são capazes de proporcionar uma tração perfeita e um elevado nível de conforto, dependendo dos requisitos de cada roda.
Assim, através de um ajuste contínuo do amortecimento, os amortecedores BILSTEIN DampTronic® são capazes de resolver os antigos objetivos conflituosos entre o desempenho desportivo e o conforto de condução. Como solução Plug & Play, o nosso sistema está perfeitamente alinhado com o sistema de ajuste eletrónico padrão de muitos modelos Porsche e garante a dinâmica de condução de primeira classe típica da BILSTEIN. Estes modelos incluem o Porsche 911 (997 a 991.2), o Porsche Boxster e Cayman (987, 981), o Cayenne (92A, 9PA), bem como o Porsche Macan e o Panamera 970. Para estes veículos oferecemos soluções específicas para cada exigência do cliente no mercado de pós-venda, desde os amortecedores de substituição série BILSTEIN B4 DampTronic®, até amortecedores BILSTEIN B6 e BILSTEIN B8 Performance DampTronic® e até ao nosso chassis BILSTEIN B12 DampTronic® e ao chassis de rosca BILSTEIN B16 DampTronic®.
