Hoe adaptieve chassissystemen meer rijdynamiek en meer comfort bieden

Performance en tuning
augustus 28, 2018 3 min read

De BILSTEIN DampTronic® plug & play voor Porsche-modellen met PASM

In het verleden konden de vereisten van een sportauto kort en bondig worden geformuleerd. Omdat, boven alles, sportauto’s één ding moesten zijn: Snel. Tegenwoordig zijn de vereisten voor de moderne sportauto, onvergelijkbaar hoger.

Decennialang konden de tegenstrijdige doelstellingen, van aan de ene kant een betere rijdynamiek en aan de andere kant meer comfort, niet worden verenigd. Geavanceerde chassis zijn nu echter in staat om hoge rijprestaties te combineren met een hoog rijcomfort. Dit wordt mogelijk gemaakt door adaptieve chassis.

Afhankelijk van de rijmodus en de kenmerken van de weg, kunnen deze de optimale dempingseigenschappen automatisch selecteren voor elk individueel wiel. Daardoor kunnen rollende en stotende bewegingen worden verminderd en kan het contact van elk afzonderlijk wiel met de weg worden geoptimaliseerd.

BILSTEIN is een van de pioniers op het gebied van actieve dempingsystemen: We bieden sinds 2004 met “Porsche Active Suspension Management” (PASM) dempers en chassis in de aftermarket aan met onze DampTronic®-technologie voor Porsche-modellen.  Dit systeem is nog steeds het enige alternatief voor standaard vervanging in de aftermarket voor verschillende Porsche-modellen met PASM.

Met een druk op de knop en via EDC (Electronic Damper Control), zorgen de BILSTEIN DampTronic®-dempers ervoor dat elk wiel over een individuele en doorlopende afstelling van de dempingskracht beschikt. De bestuurder kan de eigenschappen van het chassis aanpassen voor sport of voor comfort met behulp van een selectieknop in de cabine: in sportmodus biedt een sportieve, stugge demping betere rijdynamiek en meer veiligheid, in de comfort-modus zorgt een zachtere dempingeigenschap voor een verbeterd rijcomfort.

Bovendien past het systeem de eigenschappen indien nodig automatisch aan: sensoren registeren trillingen en verzenden voortduren informatie over de huidige rijomstandigheden naar de centrale regelunit. De dempers worden vervolgens geregeld met de betreffende parameters van de EDC. Het chassis past zich op deze manier zelf aan de specifieke rijomstandigheid aan. Op deze manier kunnen de BILSTEIN DampTronic®-dempers perfecte tractie bieden en afhankelijk van de vereisten van elk wiel, een hoog niveau van comfort.

Dus, door een voortdurende aanpassing van de demping, zijn de BILSTEIN DampTronic®p-dempers in staat om de oude tegenstrijdige doelstellingen van sportieve prestaties en rijcomfort uit de wereld te helpen. Ons systeem is als een plug & play-oplossing perfect in lijn met het standaard elektronische systeem van veel Porsche-modellen en het garandeert de eersteklas rijdynamiek die zo kenmerkend is voor BILSTEIN. Tot deze modellen behoren de Porsche 911 (997 tot 991.2), de Porsche Boxter en Cayman (987, 981), de Cayenne (92A, 9PA), evenals de Porsche Macan en de Panamera 970. Voor deze voertuigen bieden we geschikte voertuig-specifieke oplossingen voor alle klantvereisten in de aftermarket, van de BILSTEIN B4 DampTronic® standaard vervangende dempers via BILSTEIN B6 en BILSTEIN B8 Performance DampTronic®-dempers tot onze BILSTEIN B12 DampTronic® vering en BILSTEIN B16 DampTronic® schroefvering.

Our latest stories

BILSTEIN B1: “Win-win situation for workshop and clientele”

Read story
The BILSTEIN B3 OE replacement spring: Perfect suspension spring from the original equipment manufacturer

Read story