“DampTronic®”: BILSTEIN B4 e B6 amortecedores de substituição padrão para suspensões activas e sistemas de suspensão a ar
Amortecedores B4 e B6: BILSTEIN explica o potencial das variantes do DampTronic®
Os amortecedores de choque para sistemas de suspensão activa são geralmente mais caros que os amortecedores passivos. Com as versões DampTronic®, a BILSTEIN tem alternativas acessíveis na sua gama. As oficinas devem utilizar os amortecedores de substituição padrão BILSTEIN (B4 e B6) com o sufixo DampTronic®. Para veículos com suspensão pneumática, BILSTEIN também oferece os módulos de suspensão pneumática B4. Ao contrário de muitos produtos remanufacturados, estes produtos continuam a apoiar o controlo activo da suspensão.
BILSTEIN amortecedores de substituição padrão para sistemas de suspensão activa
Durante muitas décadas, o QI médio da humanidade tem vindo a aumentar. Mas as coisas que nos rodeiam são cada vez mais inteligentes, especialmente na indústria automóvel A palavra-chave: suspensões ativas. “Dependendo da situação ou do que o condutor pretende, oscilam entre o desportivo e o confortável, às vezes com mais ou menos níveis intermédios ou dispersão da força de amortecimento. Isto contribui para a sensação de condução perfeita e para a segurança”, explica Dimitris Kouvaras, Global Training Manager da BILSTEIN Academy.
O reverso da medalha: se os amortecedores para suspensões ativas tiverem defeitos ou estiverem desgastados, as substituições são significativamente mais caras do que o “material” convencional. Os proprietários de veículos mais antigos, em particular, estão à procura de alternativas mais económicas às peças originais. Apesar de uma peça sobresselente do mercado pós-venda que reflita o valor atual ser significativamente mais barata, só suporta uma regulação ativa nos casos mais raros. Isto transforma uma suspensão ativa topo de gama numa passiva. No entanto, as oficinas que pretendam oferecer aos seus clientes uma solução melhor podem usar os amortecedores do mercado pós-venda BILSTEIN B4 e B6 com DampTronic®. Estes refletem todas as características dos amortecedores originais e, graças ao princípio Plug and Play, são igualmente fáceis de montar. A BILSTEIN também oferece seus módulos de molas pneumáticas B4 para veículos com suspensão pneumática. Ao contrário de muitos produtos remanufaturados (peças usadas recondicionadas), continuam suportar a regulação ativa da suspensão.
Comparação de BILSTEIN B4 DampTronic® e B6 DampTronic®
A qualidade e funcionalidade do amortecedor de pressão de gás BILSTEIN B4 são 100% iguais às dos componentes instalados de fábrica – mas mais barato. Isto aplica-se tanto às variantes DampTronic® de regulação ativa, como ao produto básico usado em suspensões passivas. O BILSTEIN B6 DampTronic® destina-se a pessoas que precisem de dominar condições diárias particularmente difíceis com o seu veículo ou simplesmente desejam aumentar o seu desempenho.
Significa substituição de série aperfeiçoada em combinação com suspensões ativas. Além do original, oferece um aumento notável da segurança e do desempenho – sem baixar ou trocar as molas e sem registo TÜV adicional. As suas maiores reservas de potência intervêm especialmente nos seguintes cenários: em estradas em mau estado ou sinuosas, estilo de condução desportivo, em situações perigosas, ao rebocar um atrelado, ao transportar cargas externas, como suportes de bicicletas ou porta-bagagens, e em geral com veículos muito carregados.
Módulos de molas pneumáticas BILSTEIN B4
Os módulos de molas pneumáticas com defeito são substituídos por peças remanufaturadas relativamente económicas. No entanto, a vantagem de preço é descompensada por várias desvantagens em termos de desempenho e funcionalidade. Os módulos de molas pneumáticas BILSTEIN B4 representam uma verdadeira alternativa às peças originais caras. Como única opção do mercado pós-venda, são completamente novos de fábrica, enquanto as peças usadas recondicionadas incluem, entre outros, amortecedores usados com um nível de desgaste desconhecido. Além disso, os fabricantes de componentes remanufaturados frequentemente desativam a válvula de controlo eletromagnético em vez de a substituírem. Isto transforma um sistema topo de gama com controlo ativo num sistema passivo.
Com os módulos de molas pneumáticas BILSTEIN B4 ou os amortecedores BILSTEIN B4 DampTronic® e B6 DampTronic®, pelo contrário, os veículos funcionam como no primeiro dia. As oficinas com pouca experiência com sistemas de suspensão ativa ou pneumática não recebem só as peças sobresselentes certas da BILSTEIN, mas também imensos conhecimentos e experiência. Recebem apoio através do canal do YouTube “BILSTEIN technical“, sugestões valiosas sobre montagem, diagnóstico e reparação em www.bilstein.com ou www.repxpert.de, bem como interessantes ofertas de formação. Estas ofertas formativas estão disponíveis gratuitamente, em formato presencial, aulas virtuais em direto ou, o que é novidade, na forma de um e-training que pode ser realizado de forma independente.
Poderá encontrar mais informações no website da BILSTEIN Academy. Envie-nos as suas questões por e-mail para training@bilstein.de. Além disso, o Apoio Técnico pode ser contactado a qualquer altura através do telefone 0049 2333 791-4222 ou do e-mail technik@bilstein.de.
