„DampTronic®”: Standardowe amortyzatory zamienne BILSTEIN B4 i B6 dla aktywnych zawieszeń i systemów zawieszenia pneumatycznego

Produkty
18 stycznia, 2022 4 przeczytaj

Amortyzatory B4 i B6: BILSTEIN wyjaśnia potencjał wariantów DampTronic®.

Amortyzatory do aktywnych systemów zawieszenia są z reguły droższe niż amortyzatory pasywne. Dzięki wersjom DampTronic® firma BILSTEIN ma w swojej ofercie niedrogie alternatywy. Warsztaty powinny stosować standardowe amortyzatory zamienne BILSTEIN (B4 i B6) z przyrostkiem DampTronic®. Dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym BILSTEIN oferuje również moduły zawieszenia pneumatycznego B4. W przeciwieństwie do wielu produktów regenerowanych, produkty te nadal wspierają aktywną kontrolę zawieszenia.

Standardowe amortyzatory zamienne BILSTEIN do aktywnych systemów zawieszenia

Przez lata zwiększało się nie tylko średnie IQ ludzkości. Coraz bardziej „inteligentne” stawały się także przedmioty, które nas otaczają. Weźmy na przykład aktywne zawieszenia. „W zależności od sytuacji lub preferencji kierowcy, oferują one sportowy i komfortowy charakter, czasami z mniej lub bardziej pośrednim poziomem lub rozrzutem siły tłumienia. Ma to na celu zagwarantowanie bezpieczeństwa i doskonałych wrażeń podczas jazdy” – wyjaśnia Dimitris Kouvaras, Global Training Manager w BILSTEIN Academy.

Niestety, wszystko ma swoje mocne i słabe strony. Jeśli amortyzatory aktywnego zawieszenia są uszkodzone lub zużyte, ich wymiana jest znacznie droższa niż w przypadku rozwiązań konwencjonalnych. Nic zatem dziwnego, że właściciele starszych modeli samochodów szukają niedrogich alternatyw dla oryginalnych części. Tanie zamienniki z rynku wtórnego są znacznie bardziej przystępne, ale rzadko wspierają aktywne funkcje. Po ich montażu aktywne zawieszenie high-tech zmienia się w pasywne.

Na szczęście jest jeszcze inna opcja. Warsztaty, które chcą zaoferować swoim klientom lepsze rozwiązanie, mogą postawić na amortyzatory BILSTEIN B4 i B6 z funkcją DampTronic®. Posiadają one wszystkie cechy oryginalnych amortyzatorów aktywnych i są łatwe w montażu – zgodnie z zasadą plug&play.

Firma BILSTEIN oferuje również swoje moduły zawieszenia pneumatycznego B4 do pojazdów wyposażonych w takie rozwiązanie. W przeciwieństwie do wielu produktów regenerowanych (odnowionych używanych części) nadal obsługują one aktywne sterowanie zawieszeniem.

Porównanie BILSTEIN B4 DampTronic® i B6 DampTronic®

Amortyzator gazowy BILSTEIN B4 odpowiada pod względem jakości i funkcjonalności w 100% komponentom zamontowanym fabrycznie – wyróżnia się jednak niższą ceną. Dotyczy to zarówno aktywnie sterowanych wariantów DampTronic®, jak i produktu podstawowego, stosowanego w pasywnych układach zawieszenia.

Dla kierowców, którzy cenią sobie fabryczną jakość prowadzenia lub chcą jeszcze je jakoś poprawić idealnym wyborem jest BILSTEIN B6 DampTronic®. Reprezentuje on ulepszony zamiennik elementu seryjnego stosowanego z aktywnymi układami zawieszenia. Wykraczając „poza oryginał”, oferuje on zauważalne zalety w zakresie bezpieczeństwa i osiągów – bez obniżania zawieszenia lub zmiany sprężyn i bez konieczności dodatkowego badania i wpisu do dokumentów pojazdu. Jego większe rezerwy sprawdzają się zwłaszcza w przypadkach takich jak złe lub kręte drogi, jazda sportowa, niebezpieczne sytuacje drogowe, holowanie przyczepy, w transporcie ładunków zewnętrznych – przykładowo bagażniki rowerowe lub dachowe – oraz ogólnie w przypadku mocno obciążonych pojazdów.

Moduły zawieszenia pneumatycznego BILSTEIN B4

Uszkodzone moduły zawieszenia pneumatycznego są często wymieniane na stosunkowo niedrogie części regenerowane. Przewaga cenowa skutkuje jednak zazwyczaj różnymi problemami w zakresie jakości i funkcjonalności. Moduły zawieszenia pneumatycznego BILSTEIN B4 są natomiast realną alternatywą dla drogich części oryginalnych. Jako jedyna opcja na rynku wtórnym są one całkowicie nowe, podczas gdy regenerowane stare części posiadają zawsze jakiś procent części zużytych, których trwałości nie da się przewidzieć.  Ponadto producenci regenerowanych komponentów często unieruchamiają elektromagnetyczny zawór sterujący amortyzatortem, zamiast go wymieniać. W ten sposób wysokiej klasy system z aktywną regulacją zamienia się w system pasywny.

Z modułami zawieszenia pneumatycznego BILSTEIN B4 lub amortyzatorami typu BILSTEIN B4 DampTronic® i B6 DampTronic® Twój samochód zachowuje się tak, jak pierwszego dnia po wyjeździe z salonu. Warsztaty, które mają niewielkie doświadczenie z aktywnymi lub pneumatycznymi układami zawieszenia, otrzymują od BILSTEIN nie tylko odpowiednie części zamienne, ale także dużą dawkę wiedzy praktycznej. Na kanale YouTube „BILSTEIN technical” znajdują się praktyczne filmy, a cenne wskazówki dotyczące montażu, diagnostyki i naprawy można znaleźć na stronie www.bilstein.com lub www.repxpert.de. Ponadto oferujemy ciekawe oferty szkoleniowe. Są one dostępne bezpłatnie w formie szkoleń bezpośrednich, wydarzeń na żywo w klasie cyfrowej lub – co jest nowością – w formie e-szkoleń do samodzielnego przeprowadzenia.

Więcej informacji na stronie internetowej BILSTEIN Academy. Pytania prosimy kierować drogą elektroniczną na adres training@bilstein.de. W każdej chwili można skontaktować się z działem pomocy technicznej pod numerem 02333 791-4222 lub drogą elektroniczną technik@bilstein.de.

Nasze najnowsze artykuły

Dokumentation der Produkte im Produktionsprozess im Werk Mandern
Sprężyna powietrzna przecieka po montażu? Jak uniknąć błędów podczas naprawy zawieszenia pneumatycznego

Przeczytaj artykuł
Amortyzatory zamienne do Porsche od BILSTEIN: 100% kompatybilne z PASM

Przeczytaj artykuł