As molas de série BILSTEIN B3: molas da suspensão perfeitas de fabricantes de equipamento original

As molas devem ser substituídas junto com os amortecedores

Tal como os amortecedores, as molas da suspensão também estão sujeitas a desgaste. No entanto, enquanto o desgaste dos amortecedores é geralmente detetado com fiabilidade pelos profissionais e estes são substituídos em tempo útil, nem sempre é o caso das molas. Por isso, as molas com desgaste são um risco de segurança desnecessário, que deve ser levado a sério.

As molas também estão sujeitas a desgaste constante: por um lado, devido à sua natureza e, por outro lado, devido a influências externas, como impactos de pedras, frio ou calor. Especialmente durante o inverno, a água e o sal podem representar um grave problema para as molas. “A água salgada acelera significativamente a corrosão”, declara Sascha Decker, Regional Sales Manager da BILSTEIN. “Especialmente em algumas construções de eixo , em que as molas estão num verdadeiro banho de lama”.

Consequentemente, as molas desgastadas podem tornar-se rapidamente num verdadeiro risco para a segurança. Ou seja, quando o veículo oscila perigosamente, perde-se o contato com a estrada e, na pior das hipóteses, o veículo não consegue fazer as curvas e sai da estrada. As molas com defeito batem frequentemente, devido à falta de tensão.

Ao substituir o amortecedor, substituir a mola de suspensão ao mesmo tempo

Sascha Decker recomenda, portanto, substituir as molas ao quando se substituiu os amortecedores: “Com maior quilometragem, isto faz todo o sentido. Afinal, uma mola com defeito impõe uma carga significativamente maior aos amortecedores. Como o amortecedor está destinado a uma mola intacta, só pode desenvolver todo o seu potencial se a mola possuir a sua força total”.

“Para os condutores, por um lado, e as oficinas, por outro, isto resulta numa situação vantajosa se as molas forem substituídas em conjunto com os amortecedores”, revela Sascha Decker. “As empresas de veículos podem, assim, gerar um maior volume de vendas com peças. Para os condutores, a vantagem é que o trabalho envolvido é significativamente menor do que se os amortecedores fossem substituídos e as molas só fossem substituídas mais tarde. Em último caso, poupam dinheiro”.

Os profissionais e condutores de automóveis beneficiam da mola de suspensão BILSTEIN B3

No entanto, segundo Sasha Decker, a maior vantagem reside no ganho significativo em termos de segurança e conforto de condução. Sobretudo quando a escolha recai no conjunto de mola de série BILSTEIN B3 de alta qualidade, que oferece aos condutores uma mola de qualidade de equipamento original. Como fabricante de equipamentos originais de sucesso para fabricantes de automóveis reconhecidos, sabemos exatamente o que é importante: qualidade sem compromissos.

Com as molas BILSTEIN B3, os profissionais e os clientes finais beneficiam, também, de uma outra vantagem imbatível: “Os nossos amortecedores, molas e rolamentos da cúpula/de apoio combinam sempre perfeitamente uns com os outros”, diz Sascha Decker. “Assim, permitimos um comportamento de condução como no primeiro dia.”