포르쉐 교체 충격 흡수기 BILSTEIN: 100% PASM 호환

‘포르쉐 액티브 서스펜션 매니지먼트(PASM)’를 통해 포르쉐 운전자들은 최상의 편안함과 함께 우수한 주행 역동성을 누릴 수 있다. PASM은 BILSTEIN에서 자랑스럽게 여기는 시스템입니다. 결국, 포르쉐의 서스펜션 시스템은 당사의 혁신적인 DampTronic® 기술을 기반으로 합니다. 이 때문에 BILSTEIN은 100% PASM 호환성을 갖춘 포르쉐 모델에 충격 흡수기를 제공하는 몇 안 되는 공급업체 중 하나입니다.

100% PASM 호환– 100% 주행의즐거움

편안함을 선택해야 할까, 아니면 스포티함을 선택해야 할까? 불과 몇 년 전까지만 해도, 자동차 제조업체는 차량 개발 초기에 이 두 가지 중점 중 하나를 선택해야 했습니다. 결국, 전통적인 패시브 쇼크 업소버에는 댐핑 거동을 정의하는 한 가지 특성만을 사용할 수 있습니다. 따라서 이에 대한 튜닝은 컴포트 튜닝과 스포츠 튜닝 사이의 타협만이 가능했습니다.

반면, 능동 제어 기능이 있는 현대적인 쇼크 업소버 기술은 서스펜션이 도로 상황에 따라 완전히 자동으로 또는 버튼 하나를 통해 조정될 수 있기 때문에, 완벽한 균형이 가능합니다. 그 예시 중 하나는 “Porsche Active Suspension Management” (포르쉐 능동형 서스펜션 관리, PASM)이며, 이는 BILSTEIN의 혁신적인 DampTronic® 기술을 기반으로 합니다. 따라서 독일 엔네페탈에 위치한 서스펜션 전문 기업인 BILSTEIN은 Independent Aftermarket(독립 애프터마켓 IAM)에서 PASM과 완벽하게 호환되는 적합한 제품을 보유합니다.

“두 개의 서스펜션을 하나로”

“BILSTEIN은 애프터마켓에서 Porsche에 이러한 쇼크 업소버를 제공하는 소수의 공급업체 중 하나입니다.” BILSTEIN의 기술 지원 팀에서 정비소 기술 지원을 담당하는 무스타파 야부즈(Mustafa Yavuz)가 이처럼 이야기합니다. “또한 당사가 보유한 OEM 제조업체로서의 노하우의 장점을 IAM에서 경험할 수 있습니다.”

Porsche PASM 기능

PASM을 통해 Porsche 운전자는 다양한 쇼크 업소버 특성을 활용할 수 있으며, 이를 통한 설정이 가능합니다. 원하는 경우, 능동형 시스템은 두 가지 서스펜션을 하나로 결합합니다. 장거리 주행을 위해서는 스포츠-컴포트, 그리고 트랙에서의 주행을 위해서는 더욱 스포티한 서스펜션 설정이 가능합니다. 샤프한 주행 다이내믹과 높은 수준의 편안함 사이의 폭넓은 범위는 Porsche라는 브랜드와 까다로운 고객에게 특히 중요합니다.

플러그 앤 플레이 원리에 따라 BILSTEIN의 PASM 호환 서스펜션 구성 요소는 오리지널 부품과 마찬가지로 설치가 매우 간단합니다. 이는 OE 대체품 및 개선된 OE 대체품은 물론, 퍼포먼스 세그먼트의 경우에도 마찬가지입니다. 조화롭게 작동하는 쇼크 업소버 설정은 테스트 벤치와 BILSTEIN 주행 테스트를 통해 개발되었습니다.

하지만 BILSTEIN 쇼크 업소버는 Porsche의 모든 공장 기능을 지원하는 것 그 이상의 성능을 보여줍니다. 무스타파 야부즈(Mustafa Yavuz): “Porsche의 PASM이든, Volkwagen의 Dynamic Chassis Control(다이내믹 섀시 컨트롤, DCC)이든, Jaguar Land Rover의 C.A.T.S.든, BMW 또는 Mercedes-Benz의 어댑티브 섀시든, 장비소는 BILSTEIN에서 조정 가능한 쇼크 업소버 영역과 관련하여 모든 차량 모델에 적합한 솔루션을 찾을 수 있을 것입니다.”