쇼크 업소버 및 스프링 그 이상의 서스펜션 구성 요소

“컴팩트 서스펜션 – powered by BILSTEIN Academy” 탭에서 BILSTEIN Academy의 전문가는 여러분께 정기적으로 유용한 실무 팁을 제공합니다. 최신 시리즈에서 BILSTEIN ACADEMY의 책임자인 Rainer Popiol과 BILSTEIN 기술 지원 부문의 Mustafa Yavuz는 말 그대로 쇼크 업소버와 스프링에게 자주 가려져 있지만 매우 중요한 서스펜션 구성 요소를 다룹니다. 이번 에피소드에서 두 서스펜션 전문가는 그 이유를 설명합니다.

또한 차량 전문가들은 이번 시리즈에서 사소하지만 양질의 정보에 주목하게 될 것입니다.

차량의 서스펜션에 대해 이야기하는 경우, 대부분은 쇼크 업소버와 스프링에 대해서만 언급합니다. 그러나 서스펜션 구성 요소에는 돔 베어링, 분진 보호 슬리브, 압력 정지점 버퍼와 같은 다양한 요소들이 포함되어 있습니다. 쇼크 업소버 교체 시 이러한 구성 요소 중 일부를 항상 교체해야 하는 것은 아닙니다.

컨트롤 암, 타이 로드, 트랙 로드와 같은 서스펜션 구성 요소의 정기 점검

주행 안전성 및 편의성을 확보하려면 전체 서스펜션 구성 요소를 정기적으로 점검해야 합니다. 서스펜션 점검 시 또는 늦어도 쇼크 업소버를 교체해야 할 경우를 예로 들 수 있습니다. 돔 베어링도 여기에 해당합니다.

주행 안전성 및 편의성을 확보하려면 전체 서스펜션 구성 요소를 정기적으로 점검해야 합니다. 서스펜션 점검 시 또는 늦어도 쇼크 업소버를 교체해야 할 경우를 예로 들 수 있습니다. 돔 베어링도 여기에 해당합니다.

쇼크 업소버 교체 시 분진 보호 슬리브와 압력 정지점 버퍼도 교체하기

쇼크 업소버 교체 시마다 분진 보호 슬리브와 압력 정지점 푸퍼도 교체하는 것이 좋습니다. 여기에는 타당한 근거가 있습니다. Mustafa Yavuz가 설명한 대로, 이 부품들은 궁극적으로 “서스펜션 시스템”에서 중요한 역할을 수행합니다. “분진 보호 슬리브는 쇼크 업소버, 피스톤 로드, 밀폐 패키지가 돌 조각으로 인해 손상되지 않도록 보호하는 역할을 합니다. 압력 정지점 푸퍼는 스프링의 변위를 제한하여 구성 요소를 보호하고 바퀴를 자유롭게 움직일 수 있게 합니다.

어떤 부품을 필요로 하게 되면, Rainer Popiol이 권장한 대로 BILSTEIN.com에서 온라인 카탈로그를 먼저 확인해 보십시오. “이곳에서 1차 사전 선택을 하면 거기에 어떤 정보가 들어 있는지 다음과 같이 확인할 수 있습니다. 댐퍼의 순정 OE 대체품이 있습니까? 주행 실험으로 재차 테스트한 고성능 댐퍼인 BILSTEIN B6이 있습니까? 또한 다음과 같은 정보도 중요합니다. 필요한 장착 부품은 무엇입니까? 이 온라인 카탈로그에 모든 정보가 들어 있습니다.” 이를 확인한 다음, 해당 부품을 대리점이나 도매점에서 주문할 수 있습니다. BILSTEIN의 모든 OE 대체품은 항상 기존 부품과 일치하여 호환됩니다.

서스펜션 구성 요소 간단 주문 및 설치

서스펜션 구성 요소를 설치하는 데 있어 해당 설치 작업을 정비소에서 원활하게 진행하는 것은 BILSTEIN에게 언제나 중요합니다. 우리는 설치 안내서에 중점을 둡니다. “차량 제조사의 설치 안내서로 인해 문제가 발생하고 있음을 인지한 경우, 우리는 자체 설치 안내서를 제작하고 비디오 등의 추가 정보를 제공합니다”라고 Rainer Popiol는 이야기합니다.