«DampTronic®»: Amortiguadores de recambio estándar BILSTEIN B4 y B6 para suspensiones activas y sistemas de suspensión neumática
Amortiguadores B4 y B6: BILSTEIN explica el potencial de las variantes DampTronic
Los amortiguadores para los sistemas de suspensión activa suelen ser más caros que los amortiguadores pasivos. Con las versiones DampTronic®, BILSTEIN tiene alternativas asequibles en su gama. Los talleres deberían utilizar los amortiguadores de recambio estándar BILSTEIN (B4 y B6) con el sufijo DampTronic®. Para los vehículos con suspensión neumática, BILSTEIN también ofrece los módulos de suspensión neumática B4. A diferencia de muchos productos refabricados, estos productos siguen siendo compatibles con el control activo de la suspensión.
Amortiguadores de recambio estándar BILSTEIN para sistemas de suspensión activa
El coeficiente intelectual medio de la humanidad ha seguido aumentando durante muchas décadas. Pero las cosas que nos rodean también son cada vez más inteligentes, especialmente en la ingeniería del automóvil. Palabra clave: chasis activo. «Dependiendo de la situación o de los deseos del conductor, las necesidades oscilan entre la deportividad y la comodidad, a veces con niveles más o menos intermedios o con una distribución de la fuerza de amortiguación. Esto sirve para obtener una experiencia de conducción perfecta y para la seguridad», explica Dimitris Kouvaras, director global de formación de la BILSTEIN Academy.
La otra cara de la moneda es que si los amortiguadores de los chasis activos están defectuosos o desgastados, su sustitución es bastante más cara que la del «material» convencional. Por eso, los propietarios de coches antiguos buscan alternativas asequibles a las piezas originales. Aunque un repuesto de postventa que refleje el valor de mercado actual resulta considerablemente más barato, son muy pocos los casos en los que es compatible con el control activo. Esto significa que un chasis activo de alta tecnología se convierte en uno pasivo. Los talleres que desean ofrecer a sus clientes una solución mejor pueden recurrir a los amortiguadores B4 y B6 de postventa de BILSTEIN con DampTronic® incorporado. Estos reproducen todas las características de los amortiguadores originales y son igual de fáciles de instalar según el principio «plug and play». BILSTEIN también ofrece sus módulos de suspensión neumática B4 para los vehículos con suspensión neumática. A diferencia de muchos productos refabricados (piezas antiguas reacondicionadas), siguen siendo compatibles con el control activo de la suspensión.
Comparativa de BILSTEIN B4 DampTronic® y B6 DampTronic®
El amortiguador de gas BILSTEIN B4 es 100 % idéntico a los componentes montados en fábrica en términos de calidad y funcionalidad, pero a un precio más bajo. Esto se aplica a las variantes de DampTronic® controlables activamente, así como al producto básico utilizado para los sistemas de suspensión pasiva. Para las personas que se ven obligadas a dominar con su vehículo condiciones cotidianas especialmente duras o simplemente quieren aumentar su rendimiento, existe el BILSTEIN B6 DampTronic®.
Se trata de una sustitución de serie mejorada combinada con sistemas de chasis activo. Esta supera el original ofreciendo un notable plus de seguridad y rendimiento, sin necesidad de rebajar o cambiar los muelles ni de solicitar homologación en la TÜV. Sus mayores reservas de rendimiento se hacen notar, sobre todo, en los siguientes escenarios: en carreteras en mal estado o sinuosas, al conducir de forma deportiva, en situaciones de peligro, al arrastrar un remolque, al transportar cargas externas (como portabicicletas o bacas) y, en general, con vehículos muy cargados.
Módulos de suspensión neumática BILSTEIN B4
Los módulos de suspensión neumática defectuosos suelen sustituirse por piezas refabricadas relativamente económicas. Sin embargo, la ventaja del precio tiene el precio de varias desventajas en términos de rendimiento y funcionalidad. Los módulos de suspensión neumática BILSTEIN B4, en cambio, son una alternativa real a las costosas piezas originales. Como única opción de posventa, son completamente nuevos, mientras que las piezas antiguas refabricadas incluyen amortiguadores usados con un estado de desgaste incierto. Además, los productores de componentes refabricados a menudo desactivan la válvula de control electromagnético en vez de sustituirla. Con esto convierten un sistema de alta gama con regulación activa en uno pasivo.
En cambio, con los módulos de suspensión neumática BILSTEIN B4 o los amortiguadores BILSTEIN B4 DampTronic® y B6 DampTronic®, los coches se conducen como el primer día. Los talleres con poca experiencia en sistemas de suspensión activa o neumática no solo obtienen las piezas de repuesto adecuadas de BILSTEIN, sino también muchos conocimientos técnicos. Reciben apoyo del canal de YouTube «BILSTEIN technical», valiosos consejos de instalación, diagnóstico y reparación en www.bilstein.com o www.repxpert.de, así como interesantes cursos de formación. Estos están disponibles de forma gratuita como formación presencial, eventos en directo en el aula digital o, como novedad, a modo de formación electrónica que puede realizarse de forma independiente.
Puede encontrar más información en la página web de la BILSTEIN Academy. Envíe sus preguntas también por correo electrónico a training@bilstein.de. También puede llamar al +49 2333 791-4222 o contactar con technik@bilstein.de en cualquier momento para obtener asistencia técnica.
