El muelle de repuesto de serie BILSTEIN B3: el muelle de suspensión perfecto del fabricante de equipos originales

Es mejor sustituir los muelles junto con los amortiguadores

Al igual que los amortiguadores, los muelles de la suspensión también se desgastan. Pero mientras que los amortiguadores desgastados se suelen detectar con fiabilidad por los profesionales del automóvil y sustituir a tiempo, no siempre ocurre lo mismo con los muelles. Los muelles desgastados son un riesgo de seguridad grave e innecesario.

Al fin y al cabo, los muelles también están sometidos a un desgaste constante: por un lado, debido a su aflojamiento natural, y por otro, debido a influencias externas como el desprendimiento de piedras, el frío o el calor. Además, sobre todo en invierno, el agua y la sal pueden ponerlos a prueba. «El agua salada acelera considerablemente la corrosión», explica Sascha Decker, director regional de ventas de BILSTEIN. «Especialmente en algunos diseños de ejes en los que los muelles están en un auténtico baño de barro».

Por lo tanto, los muelles desgastados pueden convertirse rápidamente en un verdadero riesgo para la seguridad. Es entonces cuando el vehículo comienza a balancearse peligrosamente, pierde el contacto con la carretera y, en el peor de los casos, se desvía en las curvas y se sale de la vía. Además, cuando los muelles están debilitados, suele ocurrir que se comban por la falta de tensión.

Al sustituir el amortiguador, sustituya el muelle de suspensión al mismo tiempo

Por eso, Sascha Decker recomienda sustituir los muelles al mismo tiempo que se cambian los amortiguadores: «tiene todo el sentido del mundo en caso de kilometraje elevado. Un muelle debilitado somete al amortiguador a una tensión mucho mayor. Dado que el amortiguador está ajustado a un muelle intacto, solo puede desarrollar todo su potencial si el muelle tiene toda la fuerza de resorte».

«Para los conductores de automóviles, por un lado, y para los talleres, por otro, esto da lugar a una situación en la que todos ganan cuando se sustituyen los muelles junto con los amortiguadores», revela Sascha Decker. «Los talleres pueden generar una mayor rotación de piezas. La ventaja para los conductores es que la cantidad de trabajo es significativamente menor que si se cambian primero los amortiguadores y luego los muelles por separado en algún momento. Al fin y al cabo, esto les ahorra dinero».

Pero la mayor ventaja, según Sascha Decker, es un aumento significativo de la seguridad y la comodidad en la conducción. Especialmente si eligen el muelle de recambio estándar BILSTEIN B3 de alta calidad. Con este muelle, los conductores obtienen un producto con calidad de equipo original. Como fabricante de equipos originales de éxito para fabricantes de automóviles de renombre, sabemos exactamente que lo que importa es una calidad sin concesiones.

Los profesionales del automóvil y los conductores se benefician del muelle de suspensión BILSTEIN B3

Con los muelles de recambio de la serie BILSTEIN B3, los profesionales del automóvil y los clientes finales se benefician también de otra ventaja insuperable: «nuestros amortiguadores, muelles y cojinetes de cúpula/cojinetes de apoyo siempre están perfectamente adaptados entre sí», afirma Sascha Decker. «Esto nos permite ofrecer un comportamiento de conducción como el del primer día».