Modele clasice de autovehicule sport: manevrabilitate grandioasă și perfecțiune optimă – cu amortizoarele BILSTEIN B6
Heinrich Hövelberndt ar fi putut să se bucure de pensia binemeritată pe o insulă însorită din Marea Mediterană. Dar maistrul mecanic auto a rămas fidel orașului său natal. În Gelsenkirchen, pensionarul de peste 70 ani își îndeplinește acum un vis după altul. Si asta pentru că Heinrich Hövelberndt restaurează autovehicule clasice ale istoriei automobilelor pentru colecția sa privată. Deoarece colecționarul are pretenții extrem de ridicate de la autovehiculele sale, în ceea ce privește mecanismul de rulare, acesta are încredere exclusivă în produsele mărcii BILSTEIN.
Cine intră în halele venerate ale Autohaus H. Hövelberndt GmbH autohtone din Gelsenkirchen-Erle, poate să vadă autovehicule sport spectaculoase. Pentru că aici nu se repară numai autovehiculele clienților de către echipa formată din 7 persoane, ci aici se restaurează și autovehiculele clasice din propria colecție auto: împreună cu fiul său, Heinrich Hövelberndt vânează automobile clasice deosebit de fascinante, pe care le restaurează cu multă pasiune.
Heinrich Hövelberndt colecționează autovehicule sport clasice
Pasionatul de automobile are idei precise. „Preferința mea sunt autovehiculele sport care au cel puțin 30 de ani”, dezvăluie Hövelberndt. Alte premise: un istoric fără incidente și fără daune corozive sau daune provocate de accidente. Colecția include în momentul de față un BMW 635 CSI, un BMW M3 E30, un Porsche 911 Turbo și un VW Polo G40. „Pentru mine, este vorba despre îndeplinirea unui vis la sfârșitul carierei mele profesionale. Toate autovehiculele colecției mele sunt autovehicule din tinerețea mea. Întotdeauna vreau să îmbin două autovehicule ale unui producător, care documentează caracterul sportiv contemporan al mărcii.”
În acest scop, toate autovehiculele sunt restaurate în detaliu. Hövelberndt: „Obiectivul nostru constant este să readucem autovehiculele în starea în care erau în momentul livrării. Aceasta înseamnă că acestea rulează la fel de bine – sau mai bine ca înainte.” Exact ca și modelul BMW 635 CSi de culoare albastru arctic, care în momentul de față este parcat între un BMW M3 și un Porsche 930 Turbo. „Am cumpărat autovehiculul deja într-o stare destul de bună vizual. Tehnic nu se afla în starea în care ne-am închipuit”, declară Hövelberndt. În circa 400 ore de lucru, echipa a întors pe toate părțile tehnologia coupe-ului sport.
Amortizorul BILSTEIN B6 – alegerea perfectă pentru modelele clasice de autovehicule
Pentru a readuce manevrabilitatea în starea inițială, mecanicii au montat amortizoare BILSTEIN B6. O alegere perfectă. La urma urmei, legendarul amortizor galben de la BILSTEIN reprezintă, prin tradiție, un substitut îmbunătățit al amortizorului de serie și un maxim de performanță. Tocmai varianta corectă pentru mecanicii auto profesioniști pretențioși. Și pentru că dimensiunile funcționale ale amortizoarelor sunt păstrate, amortizoarele BILSTEIN B6 nu necesită certificare. „Am demontat atât puntea față completă, cât și puntea spate completă, am reconstruit suporții punții față, tuburile amortizorului și brațele suspensiei”, relatează Hövelberndt.
La montarea cartușelor amortizoarelor trebuie avut în vedere ca tubul exterior al amortizorului să nu fie umplut cu lichide, de exemplu ulei. „Aceasta poate duce la defectarea amortizorului”, avertizează Rainer Popiol, Managerul Academiei BILSTEIN și client privat al lui Heinrich Hövelberndt de decenii. „Cartușele BILSTEIN sunt montate „uscat”. În caz contrar, există pericolul ca funcția de amortizare să nu mai fie îndeplinită, dacă tubul exterior este umplut cu lichid”.
„Obținerea celui mai înalt grad de perfecțiune”
„Obiectivul nostru este întotdeauna să obținem cel mai înalt grad de perfecțiune, mai ales în ceea ce privește dinamica condusului”, spune Hövelberndt. „Și în acest caz ne-a reușit. În ciuda celor circa 37 ani, autovehiculul nostru 635 CSi îndeplinește în toate privințele sloganul BMW Mașina Supremă”, se bucură colecționarul pasionat.
În acest scop, Heinrich Hövelberndt are încredere exclusivă în produsele mărcii BILSTEIN încă din anul 1970. Preferința distinctivă pentru marcă își are originea într-o experiență pe care Heinrich Hövelberndt nu a uitat-o. Din contră: își poate aminti încă foarte exact acest moment. „Atunci aveam un BMW 3,0 Si. Avea 200 CP și putea să țină pasul cu un Porsche. Dar sistemul de suspensie era slab”, reflectă Hövelberndt. „Din acest motiv, am montat amortizoarele galbene BILSTEIN B6 pe mașină. Atunci am ieșit din hală și m-am gândit uau, nebunie! Autovehiculul a avut foarte brusc un comportament de rulare grandios. Chiar și astăzi încă îmi strălucesc ochii!”
De atunci, BILSTEIN este prima alegere în atelierul lui Heinrich Hövelberndt. Și aceasta nu numai la autovehiculele din propria lui colecție, ci și pentru clientela atelierului service: „Eu nu vreau să cer altceva de la clienții mei. Ei merită cea mai bună calitate”.
