Arcul BILSTEIN B3, substitutul OE: arcul unei suspensii perfecte de la producătorul de prim montaj
Cel mai bine înlocuiți arcurile împreună cu amortizoarele
La fel ca amortizoarele, și arcurile din sistemul de suspensie se uzează. Dar dacă amortizoarele uzate pot fi identificate, de regulă, cu precizie și pot fi înlocuite la timp de profesioniștii din ateliere auto, situația diferă în ceea ce privește arcurile. Astfel, arcurile uzate reprezintă un risc serios și totodată inutil, care afectează siguranța.
La urma urmei și arcurile sunt supuse unei uzuri permanente: pe de o parte prin slăbirea naturală în intensitate, pe de altă parte prin influențe exterioare, precum loviturile cu pietre, frigul sau căldura. În special în timpul iernii, apa și sarea pot expune arcurile unui mediu extern sever. „Apa sărată accelerează semnificativ coroziunea”, declară Sascha Decker, Regional Sales Manager la BILSTEIN. „În special la anumite construcții ale axelor, la care arcurile se află într-o poziție predominant expusă factorilor externi”.
Drept consecință, arcurile uzate pot să devină rapid un adevărat risc de siguranță. Prin urmare, când autovehiculul se balansează periculos, se pierde contactul cu carosabilul și, în cel mai rău caz, se pierde controlul autovehiculului în curbă, iar acesta iese de pe carosabil. În plus, în cazul arcurilor uzate se întâmplă frecvent ca acestea să își reducă înălțimea din cauza lipsei pretensionării arcului.
Atunci când înlocuiți amortizorul, înlocuiți în același timp și resortul de suspensie
Din acest motiv, Sascha Decker recomandă la schimbarea amortizoarelor să se înlocuiască simultan și arcurile: „În cazul unui număr mare de kilometri, asta este absolut rezonabil.” Pentru că un arc cu uzură solicită și amortizorul evident mai puternic. Având în vedere că amortizorul este proiectat să funcționeze împreună cu un arc intact, pentru a putea face uz de tot potențialul său, arcul trebuie să dispună de o forță de pretensionare corectă”.
„Pe de o parte, pentru șoferițe și șoferi și, pe de cealaltă parte, pentru ateliere de service rezultă astfel o situație câștigătoare pentru ambele părți, când arcurile sunt înlocuite împreună cu amortizoarele”, dezvăluie Sascha Decker. „Atelierele auto pot să genereze astfel o vânzare mai mare de piese de schimb. Pentru client, avantajul constă în faptul că manopera este evident mai redusă, decât atunci când amortizorul este înlocuit primul, iar arcurile sunt înlocuite separat, în cadrul unei alte intervenții. În final, în felul acesta clientul economisește bani.”
Profesioniștii din domeniul auto și șoferii beneficiază de resortul de suspensie BILSTEIN B3
Totuși, potrivit lui Sascha Decker, marele avantaj constă într-un câștig evident al siguranței de deplasare și confortului. Mai ales când se alege un arc de calitate, cum este arcul de înlocuire BILSTEIN B3. Pentru că prin intermediul acestuia, conducătorii auto obțin un arc de calitate OEM. În calitate de furnizor OEM de succes al unor renumiți producători de automobile, știm ce contează în cele din urmă: calitatea fără compromis.
În plus, profesioniștii din atelierele auto și clienții finali beneficiază, datorită arcurilor de înlocuire BILSTEIN B3, și de un alt avantaj imbatabil: „Amortizoarele, arcurile noastre, precum și rulmenții de sarcină/lagărele de sprijin sunt întotdeauna optimizate”, spune Sascha Decker. „Prin aceasta facilităm o manevrabilitate la fel ca în prima zi.”
